本田汽车公司的创立者本田宗一郎把他的一生都献给了以科技取胜的事业。由于这个原因，本田从1959年第一届曼岛赛车比赛以来，就活跃在各种国际比赛中，在摩托车和赛车方面都很活跃。许多先辈在国际大舞台上奋战，历经重重艰难险阻，始终不言放弃，不断挑战，战胜无数艰难险阻，取得一次又一次的成功。对于一个有天赋的选手来说，这是一项非常重要的工作，也是一项非常重要的工作。在未来，我们会以更强烈的“挑战”精神，和每一位参与比赛的选手和选手一起，共同努力。

机车比赛

本田汽车公司将于2024年在达喀尔汽车大奖赛中获得第三个冠军，并且在铃鹿8个小时的道路上连续三次获得冠军。另外，他还获得了国际山地摩托车世界锦标赛，以及 FIMX-Trial世界锦标赛，创造了连续36个赛季的纪录。然而，本田却在这一年遭遇了困难，因为他们参加了 FIM全球道路摩托车锦标赛的 MotoGP。

达喀尔国际汽车锦标赛

到了2025年，本田将会加强研发系统，其中就有测试。在2024年度的 MotoGP比赛中，本田邀请了 AleixEspargaro作为车队的一员，并将重点放在如何提升RC213V的性能，加速研发进程。本田汽车公司的队伍名称将被命名为“Honda HRC”，并有两部“RC213V”赛车参加比赛。而卫星战队也会像在2024年那样，由本田 LCR提供两部车。

2024年 FIM国际赛车场

在 FIM全球赛车比赛中，本田汽车俱乐部将会以“CBR1000RR-R FIREBLADE SP”作为比赛的一部分。

国际机车大奖赛2024年

在 FIM全球摩托车比赛中，本田将继续提高“CRF450R”的性能与团队力量，以三年后再次夺得 MXGP赛事的总冠军。

2024年国际自行车大奖赛

在国际攀登机车大奖赛特里尔 GP一级及 FIMX-Trial的比赛中，图尼的球员们都在为打破记录的连续19次冠军而努力。另外，本田汽车公司的车手们还希望能够在沙特阿拉伯举办的2025达喀尔汽车拉力锦标赛中继续保持夺冠的势头。

2024年 FIMX-Trial世界冠军

本田将继续推动内燃机（ICE）技术的发展，并将其作为未来环保策略的重要组成部分。而在汽车项目中，“CR ELECTRIC PROTO”是一项在国际汽车电子探索世界大赛中举行的比赛项目。此外，在 MFJ日本山地机车大赛上，三场赛事都有“RTL ELECTRI”登场，参加研发的车手藤波贵久以三场胜利而告终。

在2025年度， RTL EleCTRIC将会更换阵地，在山地机车大奖赛第三阶段进行角逐。

赛车比赛

在2024年国际汽联3号F1 （下文称为“F1”）上，本田汽车公司是甲骨文全赛车公司（“RBR”）与 Visa Cash应用 RB格式第一团队（“RB”）的合伙人，对该公司进行了技术支援及市场推广方面的帮助。在技术保障上，本田赛车（下文中，“HRC”）生产除了动力装置（下文中称为“PU”）之外的其他部件，并向红牛动力传动公司（Red Bull Powertrains）供应引擎，帮助 RBR车队的马克斯维斯塔潘获得连续四届汽车锦标赛的冠军。

维斯塔潘已是第四次获得F1赛车大赛的双料冠军

2023年度，本田车队22站21连胜，创下F1新记录，同时本田与 RBR及 RB车队的合约也即将结束。在这一年中， Honda将会和各大队伍一起，全力以赴，争取总冠军。另外，参加F1五年的角田宽一，也会得到相关的支援。

2024年国际汽车协会F1大奖赛

日本本土比赛中，由牧野、泰田正进所代表的“DOCOMOTEAMDANDELING以4场胜利赢得了本届日本F1联赛的最终冠军。本田汽车公司还将在2025年的比赛中保持领先地位，其中就有车手锦标赛的冠军。在2021赛季超级跑车大奖赛中，基于赛车风格的“CIVIC TYPER-GT”第一次出现在GT500系列赛事中，由来自日本东京的山本尚吉/槙野由友合队夺得今年的第二名。到了2025年，他们还会再一次冲击总冠军。另外，在日本一级方程式新手赛中夺得第一名的小出骏，将会回到阿斯特莫 REAL RACING公司的GT500组赛事中。

2024年超级跑车联赛

在北美地区，本田汽车公司将通过美国本田赛车公司（下文称为“HRC US”）为5个参赛队伍供应印本地程序。另外，美国 HRC美国公司供应的两部 Acura “ARX-06”将在国际汽车协会守护者泰克运动汽车锦标赛中，获得最高等级 GTP的赛事。至于本田公司与梅耶舒克赛组的两款车，93组的大部分工作将交由 HRC US的工程师来完成，这也使得 HRC US有了更多的责任，加快了人力资源的开发与研发。太田格之进的参赛者将会作为梅耶赛车队的一员，参与三个项目，其中就有戴通纳24小时耐力赛。